欧盟碳边境调整机制（CBAM）于2026年元旦正式进入收费期，钢铝、水泥、肥料等高碳排产品先被纳入，不过由于预设值计算方法调整，大陆产品需支付「超出预期」的碳税，且未来还将扩大适用下游产品，大陆商务部1日回应，这对中方构成不公平、歧视性待遇，并指规则设计「超出应对气候变化范畴」，带有贸易保护主义色彩，中方对此表示严重关切和坚决反对。
大陆商务部发言人1日下午在网站发布答记者问表示，中方注意到，欧盟近日密集发布CBAM相关立法提案与实施细则，包括设定碳排放强度默认值、计划扩大产品覆盖范围等内容。其中，欧方对大陆产品碳排放强度设定显著偏高的基础默认值，并将在未来3年内逐年提高，这不符合大陆当前实际水平和未来发展趋势，对中方构成不公平、歧视性待遇。
发言人表示，欧方有关做法不仅涉嫌违反世界贸易组织「最惠国待遇」和「国民待遇」等原则，也有悖于「联合国气候变化框架公约」确立的「共同但有区别的责任」原则。
大陆商务部发言人指出，欧盟还提出立法草案，计划从2028年起将CBAM范围扩展至包括机械装备、汽车及其零部件、家用电器等约180种钢铝密集型下游产品，「这些规则设计已超出应对气候变化范畴，带有明显的单边主义与贸易保护主义色彩」，中方对此表示严重关切和坚决反对。
发言人说，中方还注意到，欧盟最近修改了2035年燃油新车禁令，放宽对盟内的绿色监管。他批评，欧方一方面对外以绿色为名搞保护主义，另一方面对内放松监管，降低减排要求。这种自相矛盾的做法是典型的双重标准。
大陆商务部发言人表示，欧方无视历史排放责任、国家发展阶段和技术水平，打著防止「碳泄漏」的气候幌子推行新的贸易保护主义，将自身碳标准强加于发展中国家，造成气候与贸易治理规则冲突，抬升发展中国家气候行动成本，严重损害国际社会互信，与各方合作应对气候变化、推进可持续发展的努力背道而驰。
该发言人喊话，希望欧方遵守气候和贸易相关国际规则，摒弃单边主义、保护主义，保持市场开放，本著公平、科学、非歧视的原则，促进绿色领域贸易投资自由化便利化。「中方愿与欧方相向而行，合作应对全球气候变化挑战，但将坚决采取一切必要措施，回应任何不公平的贸易限制」。
陆媒界面新闻报导，欧盟日前进一步升级CBAM，厂商可不提供碳排放实际数值，而选择用预设值，但后者的计算逻辑从「全球平均」调整为「国别平均＋惩罚性溢价」，将导致大陆出口产品的预设值大幅飙升，在全球中属于高位。此外，新草案拟在2028年将覆盖范围扩大至洗衣机、汽车零部件、机械设备等在内约180种钢铁和铝密集型下游产品。
不过，陆媒「21世纪经济报道」引述欧盟中国商会副会长王稚晟指出，欧委会的调整方案引入年度50吨进口豁免门槛后，预计使约90%的进口商获得豁免，但仍覆盖约99%的相关碳排放量。
中国有色金属工业协会绿色产品评价中心副主任葛青指，诸如中国铝业、南山铝业等大型陆企受到的影响「并不显著」，一方面，其出口量相对有限，另一方面，这些企业能够追溯自身生产数据，实际排放量远低于默认值。
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