国际

美国国防部在破天荒入股稀土矿商MP原料公司后，将针对稀土制定一套独立且价格更高的定价机制，以加强推动本土产业投资、从而打破中国大陆在稀土市场主导地位的力道再度升级。苹果据传也将宣布与MP原料共同宣布5亿美元的协议，激励MP原料股价15日在美股盘前大涨逾8%。 路透报导，根据10日公布的协议，美国国防部不仅取得MP原料的15%股权，成为最大股东，并且向MP原料采购稀土的支付价格，还设定几乎比目前当前市价高一倍的最低保证收购价，两种热门稀土的支付价格将比目前由中国大陆设定的市价，高出110美元左右，但若价差超过110美元，国防部可获得额外利润的30%。 MP原料将在美国兴建第二座稀土磁铁制造设施，最终使每年产量增加7,000公吨，整体年产量可达1万公吨，相当于美国去年的磁铁消费量。MP原料已开采稀土，并进行加工作业，预期德州设施约略年底将开始量产磁铁。 分析师指出，这项定价协议料将影响全球市场，对供应商有利，但可能推升汽车制造商与终端消费者的成本。 Adamas Intelligence总经理卡斯蒂卢认为，国防部这项定价体系的其他间接受惠者，可能包括比利时化工集团索尔维（Solvay）等业者，因为国防部的基准价格将刺激索尔维和其他公司也设定类似的价格水准，提供定价基础。 另据福斯商业新闻报导，苹果将与MP原料宣布5亿美元的协议，包括苹果将从MP原料的德州设施采购美制稀土磁铁，还将在加州兴建新的回收设施，进行二手电子产品的原料再加工。这两家公司也将在德州兴建另一座工厂生产磁铁。 Adamas顾问公司预估，全球用于永久磁铁的稀土需求，未来十年将倍增至约60.7万公吨，需求的年成长幅度以美国的17%最大。 西方国家始终难以削弱中国大陆对全球九成稀土供应的掌控权，部分原因在于中国大陆设定的低价，削减在其他地区投资的诱因，西方矿商也已呼吁设定独立的订价机制，以帮助提高稀土...

日本今天晚间11时47分（台北时间10时47分）发生规模4.8地震，最大震度4，东京也感受到摇晃，无引发海啸风险。 根据日本气象厅资料，震央位于茨城县北部，震源深度60公里，茨城县笠间市、栃木县市贝町观测到最大震度4，福岛县、茨城县、栃木县、群马县、群马县、埼玉县、千叶县多个地区观测到震度3。 东京都的千代田区、涩谷区、中野区、杉并区、练马区、江户川区、调布市、西东京市观测到震度2。中央区、港区、新宿区、文京区、台东区、墨田区、江东区、品川区、目黑区、大田区、世田谷区、丰岛区、北区、荒川区、板桥区、足立区等多个地区观测到震度1。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

「日经亚洲」（Nikkei Asia）报导，鸿海及其他台湾电动车制造商在政府慷慨补助推动下，正准备扩展在日本及其他海外市场的电动巴士业务。 台湾正以电动车取代大众运输路线上的传统公车，尤其是在都会地区。根据台湾交通部，截至去年底，在大众运输路线上行驶的逾1万辆公车中，有17%为电动车。 据报导，通过补助案的电动巴士每辆可获新台币530万元的购车及营运补助，约为电动巴士平均价格的一半。 除了减少空气污染，这项补助也旨在促进本地产业发展。台湾政府已订定巴士组装、电池模组、马达和底盘等关键零组件的生产目标。 台湾当局鼓励企业投资，期盼借由有保证的市场需求前景，促使业者大量生产电动巴士，目前已有5家企业的6款巴士车型获得补贴资格，包括鸿海开发的Model T。 巴士业务是鸿海与日本伙伴在电动车领域合作的核心项目之一。鸿海计划于2027年在日本推出Model T巴士与Model U小巴。 根据消息人士，鸿海考虑向三菱扶桑卡客车有限公司（Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation）供应车辆。 尽管电动巴士在台湾日益普及，但在国内市场竞争激烈情况下，上述5大业者在争夺市占率方面，面临成长空间有限的困境。因此，鸿海并非唯一寻求拓展海外市场的企业。 华德动能是最早抓住日本市场商机的台湾企业之一。该公司与日本商社住友商事（Sumitomo Corp）合作，并于2022年进入日本市场。 另一家台湾公司成运汽车则于2023年宣布与日本巴士业者两备控股（Ryobi Holdings）结盟。双方正合作销售电动车。 成运汽车也将南美洲、北美洲与欧洲视为重要市场。该公司计划在台湾邦交国巴拉圭设立一座电动巴士组装厂。 台湾在推动电动巴士普及方面仍面临若干障碍。尽管当局希望提高国产比例，但某大型电动巴士公司高层表示：「部分制造商正面临困境，导致电动巴士的供应延迟。」 ...

美国电动车大厂特斯拉（Tesla）今天在印度推出售价约7万美元（约新台币205万元）的Model Y车款，售价为主要市场中最高。 特斯拉目前正努力解决销售放缓的问题，因此寄望进入印度这个特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）长期以来批评关税过高的国家。 路透社报导，特斯拉预计从第3季开始交车，目标锁定印度这个全球第3大汽车市场中的小众电动车市场，电动车市场仅占印度总销量的4%。 Model Y的主要竞争对手将是德国豪华车品牌BMW和宾士（Mercedes-Benz），而不是本地大众市场电动车厂商如塔塔汽车（Tata Motors）和马兴达拉公司（Mahindra & Mahindra ）。 特斯拉今天在孟买开设第1家展示中心，并开始在网站上接受Model Y订单，这代表特斯拉终于进军期待已久的印度市场，马斯克曾计划在印度设厂。 而由于全球工厂产能过剩和销售下滑，特斯拉采取在印度销售进口汽车的策略，尽管必须面对关税问题。 不过，特斯拉在孟买展示的汽车是中国制造，美国工厂目前并没生产印度使用的右驾车。 特斯拉的Model Y后轮驱动车价格约为600万卢比（约7万美元），而其Model Y长续航后轮驱动车的价格为680万卢比（约7万9225美元）。 相较之下，特斯拉Model Y在美国的起价约4万4990美元（约新台币130万元），在中国约人民币26万3500元（约新台币107万元），在德国约4万5970欧元（约新台币157万元）。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

【彭博】-- 日本央行前首席经济学家表示，如果关税不确定性消退，日本通膨的强劲程度足以促使央行考虑最早在今年秋季升息。 「通货膨胀显然很强劲，」Hideo Hayakawa周一接受彭博采访时表示。「一旦关税决定做出，甚至在10月就可能升息。」

以色列今天对叙利亚南部斯威达市（Sweida）政府军发动空袭，表示此举是为了保护当地的德鲁士（Druze）少数族裔，并誓言确保以叙边界地区维持非军事化状态。 这场冲突已进入第3天，一名路透社记者位在现场，他听见至少4次攻击，头顶有无人机飞行声，一辆受损战车被拖离市区，现场仍可听见突发枪响。 这座以德鲁士人为主的城市与政府军冲突升温，成为叙利亚临时总统夏拉（Ahmed al-Sharaa）的最新挑战，以色列先前已矢言保护当地德鲁士人。 以色列总理尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）与国防部长卡兹（Israel Katz）在声明中表示，已指示军方「即刻攻击对斯威达市德鲁士人行动的政府军及其武器」。 声明中指出：「基于与以色列境内德鲁士公民的深厚兄弟情谊，以色列致力于保护叙利亚德鲁士人不受伤害…我们采取行动阻止叙利亚政权伤害他们，并确保毗邻我国的叙利亚边境地区保持非军事化。」 今天稍早，德鲁士精神领袖哈吉利（Sheikh Hikmatal-Hajri）发表声明，指控叙利亚政府军违反停火协议并轰炸斯威达市，呼吁族内战士对抗政府军。 叙利亚国防部长阿布卡斯拉（Murhaf Abu Qasra）随后发表声明，称全面停火协议已经生效，政府军仅在遭受攻击时才会开火。 法国24台（France 24）报导，德鲁士族是什叶派穆斯林，全球大约100万名德鲁士人中，有超过一半居住在叙利亚，其余多数则分布于黎巴嫩与以色列，包括戈兰高地（Golan Heights）。该地原属叙利亚，1967年中东战争被以色列占领，并于1981年宣布并吞。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

美国总统川普15日在自家社群平台Truth Social发文说，消费者物价「低」，吁联准会（Fed）马上降息。 他随后在另一则推文说：「Fed应把利率调降3个百分点。通膨非常低。一年可以省下1兆美元。」 美国总统川普15日在自家社群平台Truth Social发文说，消费者物价「低」，吁联准会（Fed）马上降息。美联社 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});

美国放行辉达（NVIDIA）H20晶片销往中国大陆，背后藏着一项更深层的战略盘算：让中国AI开发者对美国技术「上瘾」。 美国商务部长卢特尼克周二接受CNBC访问时说，华府松绑晶片销陆限制，是近期美中官员在伦敦和日内瓦会谈、试图缓解贸易紧张关系时达成的共识之一。他说：「在与中国大陆的磁铁出口的协议中，我们承诺会重新开放（晶片）销售。」 他同时强调，此次获准销往中国的晶片是辉达为符合2022年拜登时期的出口限制、特别为中国大陆市场设计的「第四等」晶片：「我们不卖给他们最上等的、次等的，甚至不是第三等的。」 卢特尼克补充，让陆企继续使用美国科技，符合美方利益，「要让中国开发者对美国技术体系产生依赖，这是我们的战略思维。」 H20的性能不及辉达旗舰晶片强大，但在禁令之前，获包括抖音母公司字节跳动、阿里巴巴与腾讯等中国大陆AI巨擘采购。 竞争对手超微半导体（AMD）4月同样受出口限制影响，该公司表示已接获商务部通知，其MI308晶片出口许可「将获加速推进」。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

辉达（NVIDIA）表示，已从华府取得为中国大陆市场设计的H20人工智慧（AI）晶片的出口许可证，据传中国大陆企业已赶忙下单抢购。这象征川普政府「全面封锁」的强硬态度急转弯，成为辉达本季业绩的好兆头，之前预期本季营收因出口管制而损失的80亿美元，有望逐步「归队」，也成为超微（AMD）「解禁」的好兆头，有利整体晶片类股。 辉达股价15日在美股盘前大涨逾4%，4月时MI308晶片与H20同遭管制出口的超微（AMD），股价也跳涨逾4%，台积电ADR攀扬逾2%。 H20晶片将放行 辉达14日在官方部落格表示，已收到美国政府官员的通知，将放行H20晶片的出口许可证申请。目前人在北京的辉达执行长黄仁勋15日也证实表示，已取得美国政府许可，希望「近期」开始出货。H20是辉达为符合早前美国出口管制、专为中国大陆市场设计的AI，但今年4月起也遭封杀。 路透引述知情人士指出，中国大陆企业已赶忙下单，让辉达接着能向美国政府申请出口许可，目前TikTok母公司字节跳动腾讯都正在呈交申请。 这个最新发展也象征川普政府的政策急转弯，堪称黄仁勋的一大胜利。黄仁勋据传上周和美国总统川普会面时，提出美国应允许辉达继续在中国大陆经商、取得当地AI人才的论据。 辉达营收成长动能也有望增添柴火。辉达先前已预期，H20遭禁售中国大陆，将使上季营收损失25亿美元，本季营收损失80亿美元，如今辉达似乎能够继续抢攻中国大陆市场，来自当地的营收有望更高，因为黄仁勋5月预测中国大陆AI市场未来两到三年有望增至500亿美元。 有望成整体晶片股利多 此外，辉达也计划推出针对中国大陆市场，推出符合美国出口管制规定的全新特供版RTX PRO晶片，分析师指出，H20出口解禁与新品推出，可望成为辉达未来几季的全新成长来源。 这项发展有将成为整体晶片股的利多，尤其是4月时MI308系列晶片也遭禁止销往中国大陆的超微。 分析师...

针对辉达将向中国市场销售降规版AI晶片H20，美国商务部长卢特尼克今天说明，这项政策目的是让中国取得足够的AI晶片，对美国技术上瘾，离不开美国技术，中国企业目前仅能获得辉达「第4级」晶片。 人工智慧（AI）晶片巨擘辉达（NVIDIA）近日表示，美国政府已批准H20晶片销往中国，很快可以开始出货。卢特尼克接受财经媒体CNBC访问时指出：「我们（美国）卖给他们（中国）的不是我们最好的产品，也不是第2好的，连第3好的都算不上。」 卢特尼克表示，川普（Donald Trump）政府之所以改变立场，是因为美国并未提供最先进技术给中国，辉达只会销售给中国第4好的晶片，美国企业使用的是最好的晶片。 H20是以辉达Hopper绘图处理器（GPU）为架构，针对中国市场设计的降规版AI晶片，目的是为符合美国出口管制规范。不过，美国政府今年4月将这款晶片也纳入出口管制范围，要求辉达在未获得许可情况下，不得销售H20给中国，直至近日迎来转机。 报导指出，美国总统川普和辉达执行长黄仁勋上周在华府碰面，会后决定撤销禁令。 卢特尼克说，这项政策与一项「稀土磁铁」交易有关。 他补充说，让中国持续使用美国技术「符合美国利益」；如此一来，中国便会依赖美国技术，「我们希望中国继续使用第4级的产品」。 他也表示，「中国人完全有能力自己制造。我们（美国）要做的是比他们（中国）能制造出的产品领先一步，这样他们才会一直买我们的晶片」。 卢特尼克说明，「你得卖足够多的晶片给中国，让他们的开发者对美国技术上瘾」。 延伸阅读 白宫政策急转弯！辉达 H20 晶片销陆解禁 台链率先受惠 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...