国际

美国总统川普由战争部长赫塞斯、国务卿鲁比欧、海军部长费兰等陪同，在海湖庄园举办了一场声势浩大的记者会。川普说，他将下令建造世界上最强大的战列舰，让所有对手为之颤抖。 这一被命名为「川普级」的战列舰，排水量达到约三万至四万吨，将首先造出两艘，最终则将打造廿到廿五艘，配备极音速飞弹、雷射、电磁砲等最先进武器，再加上AI，号称威力比任何战舰强大一百倍。 对这个时代的军迷而言，战列舰已是属于二次世界大战或至少是冷战时期的古老名词。而它之于美国，则同时代表著美国的荣光与哀愁。 美国最后一艘战列舰「密苏里号」在二战结束10年就第一度退役，雷根总统时代短暂复活，但仍在1992年永久退役，人类自此挥别了战列舰时代。 「密苏里号」这名字听来多熟悉？没错，1945年的9月2日它就停泊在东京湾里，盟军接受日本投降的历史剧目就在此上演。当时的日本外务大臣重光葵、参谋总长梅津美治郎，美国的麦克阿瑟、尼米兹上将，以及中华民国陆军上将徐永昌，在这艘战列舰上共同宣告了二战的结束。 不过，这艘战列舰1945年的冲绳海战中，仅仅就在9月受降的4个多月前，被一架神风特攻队的A6M Zero零式战机击中，这名特攻队青年付出了他对昭和天皇的效忠，这艘战列舰则留下了帝国的创伤。 「战列舰」这款武器已经在大战期间就被当时大显神威的航空母舰证明已经过时，就在密苏里号被神风特攻队击中的几天之前，史上最大、满载排水量达到6.5万吨的大和号战列舰，刚被从美军航母上飞来的战机击沉。 如今的「川普级」显然不是简单复制当年的战列舰，因为它配有电磁轨道炮 、雷射砲，还有128个通用垂发单元、12个极音速飞弹发射单元，甚至可能搭载正在研发的核动力巡弋飞弹。这些都是上世纪战列舰闻所未闻的武器。 如果密苏里号当年退出历史舞台，曾经是二次大战结束的具体象征；那么川普级战列舰的归来，就成了第三次世界大战可能爆发的有形标志。那些...

【彭博】-- 英国消费者第3季度储蓄减少，暗示此前一直抑制经济成长的谨慎情绪可能正在缓解。 英国国家统计局周一表示，截至9月底的三个月，消费者存储的可支配收入比例从第2季度的10.2%下滑至9.

美元指数周二走软，触及10月初以来最低水准。美国第3季经济成长强劲，但未能联准会（Fed）明年继续降息的预期心理。同时，日本当局释出强烈干预讯号，激励日圆兑美元连二日走强。 美元指数（DXY）下跌 0.4% 至 97.942，连续二日走低。美元今年跌幅料达 9.6%，将创 2017 年以来最大单年跌幅。日圆兑美元升值 0.5% 至 156.23 日圆。 日本财务大臣片山皋月表示，对于与基本面不符的汇率过度波动，拥有采取大胆行动的裁量权。法国兴业银行 G-10 外汇策略主管 Kit Juckes 指出，年末市场流动性匮乏提供干预机会，此次成功机率比通常情况更高。 Silver Gold Bull 外汇风险管理主管 Erik Bregar 说：「由于有越来越多迹象迫使 Fed 承认劳动市场状况不佳，美元明年第1季可能持续走低。」他认为，市场正迎接一位愿意促成降息的鸽派 Fed 主席。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

香港长和集团拟出售包括巴拿马运河两端港口等43个港口业务，中国要求国企中国远洋在交易中获得多数股权。据英国金融时报报导，若中国远洋坚持拥有控制权，美资贝莱德及义大利企业地中海航运公司考虑放弃收购港口业务的交易。 香港长和集团今年3月宣布拟将43个海外港口业务，包括巴拿马运河两端的港口，售予美国资产管理公司贝莱德（BlackRock）及义大利企业地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company，MSC）组成的财团。 华尔街日报此前报导，中国政府最初要求国企中国远洋海运集团作为平等合作伙伴，加入贝莱德与地中海航运的财团。其后中方要求中国远洋要获得多数股权，否则会阻止交易。 金融时报23日报导，根据最初的谈判，中国远洋持有长和旗下41个港口20%至30%的股份，但不包括美国总统川普指受中国影响的巴拿马运河两端的港口。 知情人士表示，其后中国远洋要求在财团中占有多数股权，目前尚不清楚中国远洋的要求是谈判立场还是北京的要求。 根据今天3月的初步交易条款，贝莱德获得巴拿马运河两端港口的控股权，而地中海航运公司将成为其余41个港口的控股股东。 知情人士表示，谈判仍在进行中，交易是否成功也取决于美中关系。 报导表示，贝莱德对此不予置评。长和、中国远洋、地中海航运公司以及中国外交部未回应置评请求。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

德里国家首都区（NCR）今天持续出现严重雾霾，部分地区能见度降至0。英蒂拉．甘地国际机场已有超过200个航班延误、至少10个航班取消，许多民众到机场后才发现班机延误，只能在机场等待。 据中央社记者实地观察，英蒂拉．甘地国际机场（Indira Gandhi International Airport）今天直到下午仍有部分航班延误，许多前往接机的民众等累了便席地而坐，也有不少人焦急地趴在出口的围栏，搜寻亲友的身影。 在英蒂拉．甘地国际机场等待家人回到印度的库玛（Amit Kumar）接受中央社记者访问时表示，他姐姐的班机已经延误30分钟，航班时刻表随时可能更新，延误时间还可能更长，他跟哥哥也只能买杯饮料继续等。 在英蒂拉．甘地国际机场等著接女儿回家的辛赫（Rajesh Singh）则向中央社记者抱怨，「雾霾实在很夸张，更讨厌的是，航空公司不会主动提早告诉我们航班时间更动的消息，我们都到了机场，才发现班机抵达时间延误了，这样得等上很久，真的很麻烦。」 印度经济时报（The Economic Times）指出，由于雾霾严重、能见度极低，英蒂拉．甘地国际机场已发出公告指出，航班可能延误或取消，提醒旅客要密切注意航空公司的公告。 印度经济时报的报导中提到，德里及周边地区连日大雾，导致公路、铁路、航班因能见度不佳，恐有安全疑虑，因此出现不少取消或延误的状况。 印度斯坦时报（Hindustan Times）指出，NCR今天再度被雾霾笼罩，部分地区如加兹阿巴德（Ghaziabad）、诺伊达（Noida）等地的能见度降到0，英蒂拉．甘地国际机场也因为浓雾导致视线不良，已有超过200个航班延误，至少10个航班取消。 德里对外重要门户英蒂拉．甘地国际机场的能见度，在今天上午一度急遽下降。据印度气象局（TheIndia Meteorological Department, IMD）的监测数据显示，...

The Information引述知情人士报导，辉达（NVIDIA）上周已发布内部备忘录，宣布改组员工数百人的云端服务部门「DGX Cloud」，业务不再聚焦于对企业客户销售云端服务，转为专注于满足辉达工程师对辉达晶片的需求。 「DGX Cloud」服务于2023年3月宣布推出，意在另辟新营收来源，并协助与人工智慧（AI）开发者建立直接关系。但DGX部门一直难以吸引客户，主因是执行长黄仁勋唯恐触怒晶片大客户如亚马逊的AWS，并未积极扩大营运规模。 美国／甲骨文董座提供财务担保 力挺派拉蒙收购华纳兄弟 甲骨文董事长艾里森提供个人财务担保，要协助儿子的派拉蒙天舞公司击退Netflix，收购华纳兄弟探索。艾里森是全球第三大富豪，此举或使华纳重思是否接受Netflix并购。 美国／Google母公司斥资47亿美元 买下洁净能源商 确保AI供电 Google母公司Alphabet同意以47.5亿美元现金（含债），买下洁净能源开发商Intersect Power，为扩张AI资料中心地盘确保电力供应来源，并借此来平衡公司的气候目标。 加拿大／退休金投资局携手澳商 打造欧洲资料中心企业 加拿大退休金投资局（CPPIB）与澳洲Goodman集团23日说，将合作成立一家欧洲资料中心企业，初期投资26亿美元用于法兰克福、阿姆斯特丹和巴黎资料中心开发计划。 澳洲／满足工业用水需求  规划十年打造11座海淡厂 研究指出，澳洲未来十年预计兴建或扩建总价逾150亿美元的11座海水淡化厂，因应降雨量减少和饮用水、工业设施的用水需求。未来十年部分地区饮用水需求估将增加逾10%。 欧盟／新车销量连五月成长 电动车热卖是主因 欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布，欧洲11月新车销量年增2.4%至108万辆，为连续第五个月增加，主要由纯电动车（EV）买气带动。11月EV销量跃增37%，因更多平价车款...

市场受到假期影响而交易清淡，日圆升值导致出口类股走弱，东京股巿今天收盘下跌。 日股基准日经225指数下跌68.77点或0.14%，收50344.10点。 东证股价指数下跌15.88点或0.46%，收3407.37点。

印尼经济统筹部长艾朗嘉22日在华盛顿与美国贸易代表葛里尔会晤后表示，两国已就对等关税达成协议。预计两国领袖将于下月签署。 美国7月将印尼关税从32%下调至19%，但持续与这个东南亚最大经济体就协议细节磋商。 艾朗嘉在华盛顿举行的记者会表示，「双方已同意对等关税协议所有实质事项，包括主要问题和技术问题。」艾朗嘉表示，会谈重点之一是「均衡」开放双方市场。他并说，美国方面对包括棕榈油、咖啡和茶叶在内的印尼关键产品给予豁免。 两国官员将于下个月续行磋商以处理法律事项，预计印尼总统普拉伯沃与川普将在2月以前签署这份协议。 本月初，美印的谈判一度因美国指控印尼在先前承诺上反悔，而面临破局的风险。如今艾朗嘉重申谈判过程中确实有变数，但表示所有大问题均已解决，最新一轮谈判进展顺利。 艾朗嘉也说，美印协议中并无限制印尼与其他国家达成贸易协议的条款，印尼的政策不会受美方约束。这是一项具有商业与战略性质的协定，能均衡地造福两国经济利益。 相较下，美国与马来西亚的关税协议中设下条款，若新协议危及美国核心利益且无法解决疑虑，美国可终止协议并恢复川普于4月宣布的关税。柬埔寨于10月达成的对美协议中也有类似条款。...

华尔街日报23日独家引述美国官员与开源航班追踪数据报导，美国本周已将大量特种作战飞机、部队与装备调往加勒比海地区，为华府在委内瑞拉可能采取的军事行动提供更多选项。 美国总统川普近日持续升高对委内瑞拉强人领袖马杜洛的施压力道，下令封锁进出该国的受制裁油轮，宣布周边空域应视同关闭，同时也未排除对该国发动空袭的可能性。川普22日表示：「我们已经组成了一支庞大的舰队，是我们有史以来最大，也是迄今在南美洲规模最大的舰队。」并在谈及在委内瑞拉进行地面打击的可能性时说：「我们很快将在地面上启动同样的计划。」 一名官员透露，至少10架供特战部队使用的CV-22「鱼鹰」式倾转旋翼机，已于22日晚间自新墨西哥州的坎农空军基地（Cannon Air Force Base）飞抵该地区。航班追踪数据则显示，同一天有C-17运输机分别自史都华堡（Fort Stewart）与坎贝尔堡（Fort Campbell）陆军基地飞抵波多黎各。另一名美国官员证实，军事人员与装备是由飞机运送。 报导指出，坎农基地是美国空军第27特种作战联队的驻地，美国陆军第160特种作战航空团及第101空降师则驻扎于坎贝尔堡，第75游骑兵团第一营驻扎于史都华堡的杭特陆军机场（Hunter Army Airfield）。 第27特种作战联队与第160特种作战航空团受过训练，可支援高风险的渗透与撤离任务，并提供近距离空中支援与地面作战支援。陆军游骑兵则受过夺取机场的训练，并在精准的击杀或逮捕任务中，为海豹6队或三角洲部队等特种部队提供安全保障。 美国空军退役中将、现为航太智库米契尔航太研究所（Mitchell Institute for Aerospace Studies）所长德普图拉（David Deptula）表示：「他们正在预先部署部队以采取行动。」他认为，调动这类军事资产意味著政府已选定一条行动路线，「剩下的问题是...

由于美国拦截了更多油轮，监测机构TankerTrackers.com今天表示，上周载运原油离开委内瑞拉的巴拿马籍超大型原油船「凯利号」（Kelly），现已返回委内瑞拉海域。 美国海岸防卫队（U.S. Coast Guard）20日拦截载有约190万桶委内瑞拉梅雷重油（Merey heavy crude）的巴拿马籍油轮「世纪号」（Centuries），并追缉另一艘正前往该石油输出国家组织（OPEC）成员国的空载船只。 消息人士指出，「世纪号」与「凯利号」上周在委内瑞拉海军舰艇的护航下，几乎同时启程。 TankerTrackers.com指出，目前「凯利号」满载原油返回委内瑞拉水域，停留在委内瑞拉国营石油公司（PDVSA）位于阿姆瓦依（Amuay）的港口附近。 美国本月稍早扣押超级油轮「船长号」（Skipper），并于上周末锁定另两艘船只后，目前有超过12艘满载油轮停留在委内瑞拉，等待船东发出新的指示。 美国总统川普上周宣布，将对所有在制裁名单下、进出委内瑞拉的船只实施「封锁」，以加大对委内瑞拉总统马杜洛的施压。 盖亚那海事当局本月表示，这些船只中至少有一艘悬挂假冒的盖亚那国旗。巴拿马外交部长本周则表示，部分遭美国锁定的油轮并未遵守该国的海事规定。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...