財經

美國對台灣的對等關稅稅率終於出爐，20%的稅率高於日韓，府院雖稱是暫時性稅率，仍導致相關產業人心惶惶。一直都對美台關稅磋商保持緘默的中國大陸，今由黨媒環球時報發發出一篇社評，標題為：「對等關稅」給了「倚美謀獨」一記響亮耳光。評論指稱，賴清德當局主動出賣台灣核心優勢產業，換來的卻是美國對台課徵高關稅，這是對民進黨「倚美謀獨」路線的最大諷刺。 文章表示，美方新一波「對等關稅」公布，中國台灣地區未能獲得豁免，被列入了20%一檔，並歸類為貿易關係未達互惠標準的對象之一。 20%的關稅不僅讓賴清德當局宣揚的「比照日韓」化為泡影，更與其先前的對美「滑跪」姿態形成強烈諷刺。 評論稱，在第一波「對等關稅」的衝擊下，不僅中國大陸以堅定的態度、有力的措施，獲得國際社會的普遍肯定和支持，大多數美國的主要貿易夥伴如歐盟、日本等，都為維護自身利益不同程度地與之抗爭。相較之下，一直宣揚「美台是朋友」的賴清德當局，「滑跪」之迅速、徹底令人瞠目。 它稱，賴當局不僅沒有對台灣利益的任何維護，反而宣稱「台灣多年來一直希望加強與美國的經貿合作」，美方的「對等關稅」則是實現這一願望的「機會」，還拋出「吃苦當作吃補」的謬論。然而主動出賣台灣核心優勢產業，換來的卻是美國對台課徵高關稅，這是對民進黨「倚美謀獨」路線的最大諷刺。 它說，今年4月《華爾街日報》曾報道，根據諮詢公司Evercore的計算，台灣對大多數進口商品僅徵收2%的關稅。事實再次證明，美國根本沒有、也不會把台灣當作「平等夥伴」，而只會把台灣當作可隨時交易、盤剝的棋子。賴清德當局越是奴顏婢膝，華盛頓就越是予取予求。民進黨當局自詡「親美愛台」，實則早已陷入徹頭徹尾的「以台養美」怪圈。 文章提到，每當美國開出新條件，無論是進口美國含瘦肉精豬肉、巨額軍購，還是高科技產業的「遷徙投名狀」，民進黨當局都爭先恐後地雙手奉上台灣民眾多年來苦心積累的財富與心血...

中國長安汽車集團今年7月底成立，成為大陸國資委主管的第三家汽車類中央級企業，負責掌舵的是長安汽車董事長朱華榮，他上任第一天就訂下目標，2030年汽車銷量目標500萬輛，新能源汽車佔比超過60%，擠進全球汽車品牌前十名。 朱華榮以技術研發出身在汽車產業工作近40年，畢業於北京理工大學車輛工程系，並分發到長安公司（當時的江陵機器廠）工作，他歷任技術員、發動機研究所所長、技術部副部長、汽車製造廠總工程師、副總經理，長安集團副總裁兼長安汽車工程研究院院長。 朱華榮不僅是技術派元老，也是網紅董事長，常常在網路摃上造車新勢力的汽車技術問題，他從2020年6月起開始掌管長安汽車，在長安汽車7月底從中國兵器集團分割獨立出來成新央企後，就被任命為長安汽車集團新任董事長。 朱華榮從技術員到央企掌舵人，用40年的時間將長安汽車鍛造成年營收人民幣1,600億的行業標竿，以「技術立企、穩健經營」的智慧，在智慧化與全球化浪潮中，要打造長安汽車成為世界一流的品牌。 朱華榮在2014年出任長安汽車總裁，主導長安汽車從傳統燃油車轉向新能源和智慧化汽車，在2018年中國車市供過於求階段，他實施清庫存、優化產能等措施，使長安汽車在2019年經銷商庫存大幅降低，2020年銷量迅速恢復並逆勢增長。 他從2023年起推出「海納百川」計劃，開拓海外市場，2024年出口53.6萬輛，年增近50%。 新成立的長安汽車集團涵蓋117家分子公司，總部位於重慶，註冊資本人民幣200億元，資產總額人民幣3,087億元，員工人數11萬人，主要經營業務包括汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務、摩托車等。 朱華榮透露，未來五年，集團將面向全球推出50餘款新能源產品，包括七款以上30萬輛等級的「全球化大單品」；在全球打造阿維塔、深藍、長安三大品牌，包括新能源和燃油車；同時強化前瞻技術及新興產業布局。 針對前瞻技...

大陸紙企玖龍紙業、江西理文造紙、湖北榮成紙業等近日再宣布漲價，從8月1日起上調瓦楞紙、再生牛卡紙等的價格。今年以來，紙企已經在3月至4月、5月、7月密集發布三輪漲價函，調漲幅度每噸人民幣30至50元（約新台幣125至205元）不等。分析認為漲價與進口受限、大陸原料廢紙供應收緊有關。 上海證券報報導，玖龍紙業天津、河北、湖北、重慶等多個生產基地發布漲價函，上調幅度為每噸人民幣30元。 一位紙企上市公司高管表示，物流包裝類用紙價格有小幅上漲，但大宗紙材料價格近期還在下跌。由於整體供過於求的趨勢仍將延續，包裝類用紙或無法維持漲價趨勢。總體上看，造紙行業依然有3%至5%的利潤，而落後產能會在行業發展中逐步消化掉。 對於漲價成因，卓創資訊瓦楞紙行業分析師李莉分析，7月瓦楞及箱板紙價格上漲，主要是由於原料廢紙供應呈現收緊態勢，導致成本端壓力顯著提升，企業透過上調產品價格來緩解自身營運壓力。新的環保政策對廢紙進口有限制，大陸廢紙回收率不高，抬升包裝材料類紙張的原料成本。 中國企業資本聯盟副理事長柏文喜則表示，在需求未明顯回暖情況下，本輪紙企密集提價，更像是「成本推動型」的試探性拉漲，不排除是藉漲價刺激下游提前下單，進而鎖定利潤的考量。他指出，目前紙板、紙箱庫存偏高、訂單不足，對漲價接受度有限，部分區域已出現「紙廠喊漲，紙板廠觀望」的僵持狀況。若終端消費（食品、飲料、電商）旺季不超預期，包裝廠利潤將被進一步擠壓，或將不利於紙價向下游傳導。 事實上，大陸紙業正處於供過於求狀態，數據顯示，2023年至2024年大陸國內造紙行業新增產能超1,000萬噸，主要集中在包裝紙、文化紙領域。與此同時，需求卻較為疲軟，2024年紙製品消費量增速僅為1.5%。供需不平衡下，行業開工率大幅下降，跌至70%以下。 此外，大陸紙企內卷競爭嚴重，廣東省造紙行業協會上月28日也發布大陸造紙行業首個「反內...

小米集團董事長雷軍1日在社交平台發文宣布，2025年7月，小米汽車交付量超過3萬輛。這是小米汽車首次月交付量突破3萬輛。此前資料顯示，小米汽車6月交付量超過2.5萬輛，5月交付量超過2.8萬輛。上市15個月，小米汽車累計交付已超過30萬輛。 小米第二款車小米YU7在7月開啟全國交付，該車上市後18小時鎖單超24萬輛，市場反應超過小米第一款車SU7。 證券時報報導，小米汽車交付量的攀升得益於產能的提升。國信證券研報表示，小米汽車北京工廠二期即將投產，新產能正在規劃中。預計小米汽車2025年銷量40萬輛到50萬輛（具體看產能爬坡情況），2026年銷量有望突破80萬輛。 此前在6月29日，雷軍轉發《小米汽車答網友問》時表示，一定會全力以赴抓緊生產，爭取早日將車交付到用戶手上，並感謝所有朋友們的支持。在7月2日的直播中，雷軍也表示，小米在努力提升產能。 6月19日，據北京市規劃和自然資源委員會網站披露，亦庄新城YZ00-0606街區0110地塊工業項目以人民幣6.35億元成交，競得方為小米景曦科技有限公司。公開資料顯示，小米景曦科技有限公司成立於2022年1月，由小米智慧技術有限公司100%持股。 天風證券研報表示，6月19日小米競得北京亦庄新城一塊佔地48.51萬平方米的工業用地，緊鄰小米汽車二期工程項目，結合土地位置和規劃，或為小米後續工廠建設。此外小米二期工廠此前已完成驗收。 除了產能擴張之外，小米汽車仍在擴大銷售通路。7月，小米汽車新開了18家店，新開店包括了徐州、中山、商丘、菏澤、平頂山等地。整體來看，小米汽車總共在全國97個城市擁有352家店。8月份小米汽車計劃新增18家店，包括包頭、龍岩等8座城市。 彭博經濟研究認為，小米集團電動汽車銷量有望於2026年在中國市場超越行業領先者特斯拉，其業務規模的顯著擴大可能推動該公司信用評級上調。據彭博分析預測，小米...

7月下旬，北京遭遇連日暴雨，密雲、懷柔等山區受災嚴重。據新華社報導，北京受災行政村供電、通訊全部恢復，供水問題已解決。 7月23日至29日，北京遭遇連續極端強降雨，密雲、懷柔、延慶、平谷等山區受災嚴重。新華社及北京日報今早報導，據北京市應急管理局，截至目前，北京受災行政村供電、通訊全部恢復，供水問題已全部解決；失聯自然村也已全部復聯，持續展開失聯人員排查搜救工作。 供水方面，全市涉及4個區、30個鄉鎮、216個行政村、475個自然村的供水問題已解決；供電方面，全市涉及4個區、21個鄉鎮、180個停電行政村，已透過市電或應急電源接入，恢複電力供應；通訊方面，全市共有191個行政村通訊因災受到影響，目前已全數搶通。 東城、西城、朝陽、海淀等9區的轉移安置人員，經安全評估後返家；北京市丰台、通州、順義、懷柔、密雲、平谷、延慶7個區，仍有1萬876人安置在155個安置點。 據北京日報報導，中共北京市委書記尹力昨天到延慶區檢查相關工作進展。尹力強調，要針對山區自然條件和群眾生活需要，加強通村道路規劃建設；提高鄉村民居建築安全標準，強化防禦災害能力；每個村都要合理規劃設置避險場所，提升村民自救互救和應急避險能力。 尹力稱，要加強未來雨情水情汛情研判預警，全面強化風險防範措施，嚴防發生次生災害。緊盯水庫大壩、山洪溝道、堤防等重點設施，密切監測評估山區塌方、土石流等地質災害風險，及時發布預警訊息。 北京市委副書記、市長殷勇，市委副書記游鈞一同調度檢查。...

大陸文化和旅遊部發布2025年上半年國內居民出遊數據顯示，上半年國內居民出遊32.8億人次，年增20.6%。其中，城鎮居民出遊24.5億人次，年增17.5%；農村居民出遊8.3億人次，年增30.6%；出遊花費方面，上半年國內居民出遊花費人民幣3.1兆元（約新台幣13兆元），年增15.2%。其中，城鎮居民出遊花費2.6兆元，年增12.5%；農村居民出遊花費0.5兆元，年增長30.1%。 北京／發改委深入實施人工智慧+ 要推動規模化商業化 大陸國家發改委指出，中國將深入實施「人工智慧+」行動，大力推進AI規模化商業化應用，隨著AI技術加速迭代演進，AI已具備解決一些現實場景中複雜問題的能力，對產業降本增效、提升全要素生產率等作用越來越凸顯。 北京／軟體業上半年獲利3.5兆元 保持雙位數增長 大陸工信部表示，今年上半年中國軟體業營收人民幣7兆585億元（約新台幣29兆元），年增11.9%，利潤總額人民幣8,581億元（約新台幣3.5兆元），年增12%，軟體業務收入穩健增長，利潤總額保持兩位數增長。 上海／颱風後客流量創五年來紀錄 單日出入境12.6萬人次 竹節草颱風過境後，上海浦東國際機場口岸迎來大批量航班集中抵離高峰，上海機場邊檢站8月1日披露，7月31日，該站查驗出入境人員總數達12.6萬人次，客貨機770餘架次，創2020年以來單日客流最高紀錄。 上海／長三角旅遊列車報捷 上半年服務6萬人次旅客 中國鐵路上海局集團有限公司表示，今年上半年，長三角鐵路開行旅遊列車53趟，年增103.9%，服務旅客6.05萬人次，「樂游長三角」旅遊列車包括「水韻江蘇」、「水墨天目湖」等，讓遊客搭乘旅遊列車遊覽超過30座城市。 杭州／阿里巴巴發布新App 推動現有業務全面AI化 阿里巴巴推動現有業務全面「AI化」，阿里巴巴批發電商平台1688推出AI原生新應用「1688AI版」App...

據美國聯邦調查局（FBI）日前披露的一份法庭文件顯示，中國籍男子邱豪7月中涉嫌違反監護協議將3名子女帶離美國，但輾轉多國後在巴拿馬被捕。根據文件，邱豪面臨「跨國父母綁架」的聯邦罪名，一旦成立將面臨最高3年的監禁。 綜合瀟湘晨報等中國媒體報導，中國籍的邱豪（Hao Qiu，音譯）疑似已與妻子分居或離婚，先前獲法院准許在美國肯塔基州費耶特（Fayette）郡探視子女，且明令禁止他把子女帶離該州，還要求孩子們的護照須交由母親保管。 根據報導，7月中旬，邱豪與這3名都未滿10歲的子女約定，帶他們到佛羅里達州奧蘭多（Orlando）的迪士尼樂園，離開了肯塔基州。在行程中，邱豪收走了子女的手機和定位設備，避免被追蹤。 報導提到，邱豪隨後帶著3名子女從佛羅里達州離開美國，先後經由墨西哥首都墨西哥城、古巴首都哈瓦那轉機後，抵達巴拿馬首都巴拿馬城。 由於3名子女的母親擔心子女遭綁架，於是透過美國海關啟動「國際反綁架應急機制」。當邱豪試圖從巴拿馬城機場搭機飛往土耳其前，巴拿馬政府根據美國發出的警示攔截邱豪及3名子女，並將邱豪拘留。 報導說，美國方面在7月29日介入此事後，法院已裁定母親暫時獲得3名子女的單獨監護權。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

廣西一男子日前發影片反應，會車時被開賓士的女車主「亮證」威脅讓車，個資還被對方掌握，懷疑公職人員濫用職權。官方今天公布調查結果，指女車主是拿丈夫的行政執法證件唬人。媒體評論稱「特權炫耀」猖狂，普通爭執演變成全國輿情。 7月22日，李姓男子在廣西防城港市與一輛賓士會車時，賓士女駕駛出示帶有「行政執法」字樣證件逼迫其讓路，同車男子（女駕駛的父親）甚至「憑車牌」就當面說出他的家庭住址和姓氏等隱私訊息。 李姓男子懷疑公職人員利用職權侵犯公民個人訊息，氣得投訴，但警方未出警處理，於是將相關短影音發至網路，播放量超過千萬。 7月31日，派出所民警連夜上門，說這些短影音泄露了女車主的車牌，侵犯個人隱私，要求他刪除影片並道歉。他刪除原影片後又打碼重發，再度引發關注。 警方起初稱女子是否為公職人員等訊息「不方便透露」，後在輿論聲討下，發通報改口稱已成立工作組調查此事。 廣西防城港市委、市政府組成的調查組今天通報整起事件的調查結果，指28歲的賓士車侯姓女司機本身並非公職人員，其丈夫是防城港市上思縣某鎮消防救援站二級消防士，侯女亮的「行政執法證」是丈夫的，亮證是為了嚇唬李姓男子。 侯女上述行為在網上曝光後產生的不良社會影響，公安機關正依法調查處理。其丈夫黎姓男子未妥善保管證件，導致該證件被非法使用，涉嫌違反工作紀律，防城港市消防救援支隊已對其立案調查。 至於李姓男子質疑自己的個資被泄漏，通報指，那是因為侯女的家庭與李男父母家相距不遠，彼此認識，但是李男長年在外地工作，不了解情況。會車糾紛發生時，同車的侯女父親下車交涉認出了李姓男子，所以在現場說出有關李家地址等個人資訊。 通報強調，侯姓父女沒有「警務通」和其他政法部門所用的查詢公民資訊工具，不存在現場查詢公民個資行為。 陸媒澎湃新聞今天評論，一個某鎮消防救援站二級消防士所持有的行政執法證都能由其妻子拿來亮證嚇唬他人，可見「特權炫耀」的思維在部分...

中國山東省威海市一座觀光碼頭昨天發生海上休閑垂釣船隻起火事故，船上有5人，1人溺斃，4人送醫救治、無生命危險。 綜合環球時報、極目新聞等中國媒體報導，據山東省威海市怡園街道辦事處今天發布情況通報，1日下午3時左右，威海市高新區怡園街道麻子港海釣觀光碼頭附近，一艘海上休閑船隻起火，船上有5人，1人溺斃，4人送醫救治、無生命危險，調查等相關工作正進行中。 報導提到，根據網路影片顯示，這艘船隻著火後，不斷冒出濃濃黑煙，有多艘水上摩托車前往該船隻附近洒水滅火。據威海市有關部門表示，起火的是一艘休閑垂釣船。

美國消費者或許趕在對大陸關稅生效前，下單採購大陸產品，導致線上快時尚零售商希音今年首季度營收達近100億美元（新台幣3,026億元），凈利潤超過4億美元（新台幣121億元），總體讓公司利潤率提升至5%左右。 彭博報導，希音在一封電郵聲明中駁回了上述消息，稱有關數據不準確，卻未進一步說明。 創於大陸、國際總部在新加坡的希音曾考慮赴美國或英國上市，卻在供應鏈和勞工制度監管上遇到阻力，最終選以保密形式在港交所申請上市。 這家服裝零售企業未曾公布財務數據。因此，外界仍不知曉，在美國總統川普4月1日宣布「解放日」關稅後，該公司第2季營業表現。 今年4月，川普也宣布取消大陸與香港小額包裹免稅措施，也就是從5月2日起，由大陸香港進口、價值800美元以下包裹不再免稅。由於希音一般向美國出口小額包裹，對希音美國銷量帶來進一步衝擊。 不過，川普做出這項宣布後，美國消費者趕在新規定生效前，增加了對希音產品的訂購，促進公司營業額。 川普於7月30日又簽署行政命令，宣布8月29日起，全面終止所有國家小額包裹關稅豁免措施。代表即使希音試圖將生產線，分散至越南等海外地區，也無法享有小額包裹輸美的免稅優惠。 川普近期也簽署「大而美法案」，將於2027年起全面廢除全球小額免稅法源。此次行政命令等於提前執行其中關鍵條款，展現貿易保護主義立場。 過去小額包裹政策讓Temu、希音等大陸電商得以免稅大量出貨至美國。自5月美國提高陸港包裹關稅後，亞洲空運貨量已下滑10.7%。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...