星期一, 29 12 月

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劉鶴重出江湖?日前罕見會美國工商界訪問團

英國《金融時報》今年4月6日曾引述多名知情人士的消息指出,北京當局正在調查前國務院副總理劉鶴的兒子劉天然所涉及的金融腐敗案,引發劉鶴是否失勢的傳聞。劉鶴上周罕見地出面會見美中貿易全國委員會(USCBC)董事會代表團,引發關注。 根據美中貿易全國委員會(USCBC)微信公眾號8月1日傍晚發布的新聞稿, USCBC董事會代表團7月30日在北京圓滿完成為期兩天的訪華活動。 新聞稿稱,代表團此次訪華意在促進兩國商業交流、增強工商界信心,並推動在華美資企業營造更加穩定、公平、可預期的營商環境。代表團此次還支持了兩國正在進行的圍繞雙邊及全球議題的持續談判與對話。 但外界多關注到,新聞稿特別提及,USCBC董事會代表團此行還在北京拜會了國務院前副總理劉鶴和中國人民銀行(大陸央行)前行長易綱。 《金融時報》前述這篇報導引述美國中央情報局(CIA)前中國問題分析主管韋德寧(Dennis Wilder)的觀點稱,劉鶴在2023年退休後還定期會見外國人,包括在2024年4月會見時任美國財政部長葉倫。但過去一年,他的會面次數大幅減少。 《金融時報》4月這篇報導曾指,劉鶴因政治地位被削弱,無力護子。劉天然案反映北京當局對金融界的強力整頓。 現年73歲的劉鶴在美國總統川普第一個任期時,為中美全面經濟對話中方牽頭人,並在2020年初赴白宮與川普簽署中美第一階段經貿協議。 USCBC此次代表團由USCBC董事會主席、聯邦快遞集團總裁兼執行長芮思博 (Rajesh Subramaniam) 擔任團長,其他成員也均為USCBC董事會成員。 「我們很高興有機會與中國政府交流,促進商業關係並分享USCBC會員企業在中國的政策優先事項及關切,」芮思博表示,「中國市場對於美國企業來說仍然至關重要,且對企業維繫在全球的競爭力而言不可或缺。」 USCBC董事會代表團此行還先後與中共中央外事辦主任王毅、...
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通緝「香港議會」成員被西方譴責 港特派員公署:暴露虛偽雙標

針對加拿大、紐西蘭外交部長、歐盟對外行動署發言人等,相繼對於香港國安處通緝在境外成立的「香港議會」成員發表譴責聲明,大陸外交部駐港公署發言人昨深夜作出回應表示強烈不滿和堅決反對。他譴責西方國家對香港國安法肆意攻擊抹黑,充分暴露虛偽雙標,並表示中方絕不接受所謂「跨國鎮壓」的謬論,也絕不姑息任何人公然為反中亂港分子撐腰張目。 香港國安處7月25日發布懸紅通緝袁弓夷等十九名在境外籌組、成立或參與一個名為「香港議會」的顛覆組織,指其涉嫌觸犯《香港國安法》罪行,而香港法院已應警方的申請發出拘捕令。英國隨即在當天就由外長內政部長發出聯合聲明稱,香港警務處對居住在英國的個人發出進一步的懸賞和逮捕令,是跨國鎮壓的又一例。其後澳大利亞、加拿大、紐西蘭等多國皆表達關切。 歐盟7月31日也發布聲明譴責香港國安處的通緝令「企圖恐嚇歐盟公民、箝制歐盟境內表達自由」,並表示對於《國安法》繼續在域外實施、反對聲音受「跨國壓制」深表關注,促港府撤回所有根據《國安法》發出的通緝令和賞金。 對此特派員公署發言人指出,袁弓夷等人發起所謂「香港議會」非法選舉活動,嚴重違反香港國安法,是一場圖謀顛覆國家政權的鬧劇。有關反中亂港分子不是所謂「民主人士」,而是違法犯罪分子。特區警方作為執法部門,有責任依法追究其在境外涉嫌危害國家安全的犯罪行為。 他表示,香港國安法的「域外適用」完全符合國際法原則、國際慣例及各國普遍實踐。根據國際法,國家合法行使管轄權的依據包括屬地管轄、屬人管轄、保護性管轄等原則,後兩者均反映域外適用效力。香港國安法第36至38條正是上述原則的具體體現。特區警方依據相關條款對海外反中亂港分子正當執法,合法合理,不容指摘。 發言人稱,一些西方國家的國家安全法律,均依屬人管轄及保護性管轄原則打擊境外嚴重犯罪行為,具有域外效力。個別政客無視基本法理和事實,無視自身法律域外適用的實踐,無視國際法和國...
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巴拿馬政府提訴訟 長和方面吁建設性協商

巴拿馬政府向當地法院提出訴訟,要求法院聲明香港長和經營巴拿馬運河兩個港口的合約違憲,頒令合約無效。香港長和旗下巴拿馬港口公司回應,呼籲透過尊重和建設性協商,維護其為巴拿馬甚至全球提供高品質港口服務的特許經營權益。 巴拿馬港口公司是和記港口集團的成員之一,而和記港口集團是香港長江和記實業有限公司旗下公司。 巴拿馬港口公司1日發出新聞稿,表示該公司根據1997年1月16日第5號法律及其相應附加條款批准的特許經營合約,經營巴拿馬運河巴爾博亞港(Balboa)和克里斯托巴港(Cristobal)的貨櫃碼頭。 巴拿馬港口公司表示,對於巴拿馬總審計長辦公室最近之聲明,該公司是商議出售全球若干港口業務之一,相關過程尚未完成。在此期間,該公司將適時與有關方(包括巴拿馬政府)溝通。 巴拿馬港口公司又表示,深信與巴拿馬政府之溝通對討論巴拿馬港口公司的未來發展方向至為重要,也殷切期望與巴拿馬政府攜手合作,為巴拿馬人民創造更美好的未來。 該公司表示,就目前進行的法律行動而言,該公司「堅信尊重法律保障與法治精神,能讓企業及投資者相信巴拿馬是一個可以安全投資的國家。」 巴拿馬港口公司又表示,「呼籲大家透過尊重和建設性協商,維護為巴拿馬甚至全球提供高質港口服務的特許經營權益。」 外媒日前報導,巴拿馬政府向當地法院提出訴訟,要求法院聲明長和經營巴拿馬運河兩個港口的合約違憲,頒令合約無效。這使長和出售海外港口業務的交易再添變數。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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河北渡假村受淹3死4失蹤 中國華北洪災增至75死

新華社今天報導,距北京市暴雨重災區密雲區不到10公里的河北省興隆縣「北京山谷」渡假安養村,因連日暴雨有人失聯,目前已知3人死亡、4人失蹤,累計興隆縣在洪災中已有11人死亡,連帶使中國官方發布的華北洪災罹難人數已上升到75人。 根據報導,興隆縣防汛抗旱指揮部表示,該縣7月28日起降下暴雨,有人員在「北京山谷」失聯。經初步核實,截至發稿為止,「北京山谷」渡假安養村內有3人死亡、4人失蹤,搜救及核查工作仍在持續進行。 綜合中國媒體報導及網路資料,「北京山谷」是中國電建地產集團公司開發的「文旅康養」項目,位在承德市興隆縣六道河鎮北坎子村,面積達6600畝(440公頃),距北京密雲不到10公里,全區標榜70%森林覆蓋率,結合親子遊樂、康養醫療、溫泉度假等功能,號稱是「旅居融合」的「全齡友好社區」。 根據中國媒體先前報導,興隆縣截至7月30日止,全縣已有8人死亡、18人失蹤,災情集中在該縣六道河鎮的部分村莊。 綜合中國媒體近日報導,截至31日中午12時,北京市因洪災死亡增至44人;截至29日中午,河北省灤平縣山崩已導致8人死亡、4人失聯;截至26日晚間6時,河北省阜平縣也因山崩導致2人死亡、2人失蹤;加上山西省天鎮縣中巴被沖走已證實10人死亡,以及前述河北省興隆縣已有11人因洪災而死亡,累計官方發布的華北洪災死亡人數已上升至75人。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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輝達H20晶片恢復銷陸後 陸媒發文 質疑資安風險

川普政府從本月開始允許輝達H20晶片恢復銷陸後,近日大陸國家網信辦卻質疑H20晶片有資安風險而約談輝達,雖然輝達回應稱其晶片不存在後門,但昨(2)日中共黨媒人民日報發出標題為「英偉達(即輝達),讓我怎麼相信你?」的評論文章。外界關注H20晶片是否能順利進入中國市場。 該篇評論指出一些驚悚的場景說,有人可能會問,這資安問題有多嚴重?可以設想這樣的場景:高速公路上的新能源車,突然被切斷動力;患者接受遠程手術時,設備突然黑屏;超市收銀台,手機的支付功能,瞬間失靈……晶元漏洞後門安全風險一旦觸發,「我們隨時可能遭遇一場惡夢」。 該文要求輝達必須拿出令人信服的「安全證明」,才能解除中國用戶的後顧之憂,並稱守護網路安全,與守護國家領土同樣重要。「安全一旦失守,其他也會歸零。發展數位經濟、建設數位中國,必須維護好網路空間安全,絕不能讓帶病的晶片上崗」。 文章提到,外國企業深耕中國市場,尊重中國法律嚴守安全紅線是基本前提。輝達執行長黃仁勛曾說,「我們唯一需要做的,就是始終確保遵守法律,並盡最大努力服務各個市場的客戶。」評論稱,「既然說了,就要做到」。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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不是佛系而是生意!大陸寺廟從香油錢到 A 股上市 是如何賺大錢的?

中國現存寺廟有3萬多座,絕大部分都已商業化,甚至有幾家還是股票上市公司,這些寺廟光是門票的收入就動輒人民幣上億元相當驚人,但這只是收入的冰山一角。 寺廟經濟已成為文化旅遊產業中的高獲利板塊,外界估計市場規模預計在2025年~2026年有望突破人民幣千億元,大陸的寺廟都怎麼賺大錢的?
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常德會戰國軍誓死抗守 陸學者贊:打出中國軍人的威風

中華民國抗戰期間,湖南戰事極為激烈,1943年開羅會議舉行前後的常德會戰,更是國軍與日軍拚搏的焦點,國軍在常德會戰的勝利,有助於中國的國際地位,目前常德市有常德博物館等展館展出相關文物,常德會戰陣亡將士紀念公墓也仍矗立在市內。 1943年11月初至12月底(另一說是到1944年1月初),歷時50餘天的常德會戰爆發。日軍當時為牽制國軍反攻緬甸、打通中印公路的兵力,集中約5個師團、4個支隊共8萬餘人的兵力,在日軍第11軍司令官橫山勇的指揮下,對常德地區發動進攻。守衛的國軍參戰部隊有15個軍,約20餘萬人,涵蓋第九戰區與第六戰區兩大戰區,堅守常德城的是代號「虎賁」的國軍第七十四軍五十七師,師長余程萬。 此次會戰,國軍損失慘重,且一度失守,但在反攻後仍奪回常德城,第五十七師8500餘人打到僅剩下80餘人,會戰總計國軍傷亡3萬9,000餘人,日軍傷亡2萬3,000餘人。平民死傷也相當慘重,常德城早在會戰前就被日軍用鼠疫進行細菌戰攻擊,百姓早已死傷7,000餘人,加上後來的會戰廝殺,整座城市幾乎全毀,雖然有國軍提前轉移百姓,仍造成重大衝擊。常德博物館館方統計,會戰期間被殺害的平民共有5.9萬餘人,被搶走5.4萬餘人的壯丁,燒毀5萬多棟房屋。 抗戰時的常德,轄9個縣,人口340萬,是重要兵源地,同時年產水稻2,600萬石,佔全省三成,年產棉7,000噸,佔全省五成。常德是第九戰區戰略後援地,也是第六戰區的戰略要地,由於常德保衛戰的戰略意義重大,被稱為中國的「史達林格勒保衛戰」,會戰進行戰區司令長官孫連仲以此電示蔣中正的面諭,要求余程萬務必守住。 常德會戰進行期間,中美英三國元首11月22日至26日在埃及開羅舉行開羅會議,會後發表的開羅宣言,昭告三國之宗旨,「在剝奪日本自從1914年第一次世界大戰開始後在太平洋上所奪得或佔領之一切島嶼,在使日本所竊取於中國之領土,例如東北四省、台...
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中資房企花樣年據悉計劃公布新的重組方案

【彭博】-- 知情人士稱,中國大陸房地產開發商花樣年控股計劃在未來幾周內公布新的債務重組方案,這家2021年發生違約的公司此前幾輪重組嘗試未果。 這凸顯中資房企多年來為擺脫前所未有的房地產危機所做的努力。
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謝鋒:中美要和平共處 就不能在彼此核心利益問題踩線

中國駐美國大使謝鋒日前出席中美匹克球交流活動時,談及中美關係表示,中美關係又站在一個關鍵歷史節點,這個「大球」仍需許多「小球」來推動,未來仍要由兩國人民來創造。他並指出,就像在匹克球賽場上要遵守「比賽規則」,中美要在這個星球上和平共處,就不能在涉及彼此核心利益的問題上踩線越界 據大陸駐美國大使館微信公眾號3日發布的消息,陸使館2日為美國馬里蘭州青少年匹克球(一種結合羽球、網球與撞球特色的球拍運動)文化交流訪華團舉辦開放日活動。 謝鋒在活動致辭時表示,半個多世紀前,「乒乓外交」叩開中美交往大門,兩國人民的真誠願望讓中美打破堅冰。今天,匹克球運動架起中美交流新橋,兩國人民的友好互動為中美關係再添暖意。 謝鋒在致詞中以球賽比喻中美關係,他稱,就像在匹克球賽場上要遵守「比賽規則」,中美要在這個星球上和平共處,也不能在涉及彼此核心利益的問題上踩線越界;匹克球比賽要努力創造「得分機會」,中美也應當探索擴大合作領域,多辦一些有利於兩國和世界的大事好事。 謝鋒指出,中國人常講,「友誼第一,比賽第二。」美國總統尼克森也說過,「乒乓球比賽會有輸贏,但最大贏家是美中人民的友誼」。他希望中美人民多走動多交流、做夥伴做朋友,讓中美關係的力量源泉涌動不息,共同探索新時期中美正確相處之道。 川普政府先前試圖禁止哈佛大學招收國際生,而美國國務卿魯比歐5月底曾宣布,將開始撤銷大陸留學生的簽證,包括在「關鍵領域」背景的學生。雙方未來學術交流或收縮。 中美第三輪貿易談判29日在瑞典落幕,雖有機率關稅休戰再延長,但外界認為談判進度可能充滿張力;此外,美國鬆綁輝達中國特供版H20晶片能銷往中國大陸,但大陸網信辦質疑輝達H20晶片有資安風險而約談輝達,大陸官媒人民日報也發表評論表示對輝達不信任。顯示中美關係前景當前仍多舛。大陸駐美國大使謝鋒(右)日前出席中美匹克球時強調,中美要能和平相處,不能在核心利益...
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蜜月期已過?大陸汽車上半出口俄羅斯大減近6成

大陸汽車近年積極出海攻佔各地,據最新統計,上半年中國汽車出口目的地前三名分別為墨西哥、阿拉伯聯合大公國、俄羅斯,出口量分別為:23.45萬、21.43萬、17.10萬。值得關注的是,中國汽車出口至俄羅斯的數量上半年僅17.1萬輛,年降59.2%,是榜單中跌幅最大的市場。 大陸汽車產業媒體易車網近期發布2025年上半年及6月汽車出口目的地TOP10榜單。排名第一為墨西哥,上半年出口量23.45萬輛,年增30.7%,主因在於比亞迪今年在墨西哥需求量大幅增加。比亞迪主力車型海鷗、宋PLUS DM-i等都已在墨西哥上市,而許多汽車在墨西哥本地消化,而非如外傳中轉至第三國。 排名第二的阿拉伯聯合大公國,上半年中國汽車出口量為21.43萬輛,年增58.5%。增速迅猛的原因在於阿國作為中東汽車進口的集散地,今年以來,大陸另一車企吉利對沙烏地阿拉伯、阿國等中東市場的出口增長,帶動整體進口量攀升。 而榜單第四至第十名,分別為巴西、比利時、英國、沙國、澳洲、菲律賓、哈薩克等。 中國汽車上半年出口最值得注意的是出口俄羅斯的數量出現雪崩式下跌,有分析認為原因有二:一是因為俄羅斯今年提高了車貸利率和整車進口報廢稅,導致當地消費者購車成本提升,終端銷量下滑;二是此前中國車企在俄庫存較高,今年銷售遇到了瓶頸。 受到俄烏戰爭影響,2023年以來,俄羅斯成為中國汽車出口第一大市場。乘聯會數據顯示,2024年1至11月,中國對俄出口106萬輛汽車,比2023年同期大增26%。截至2024年底,中國品牌在俄羅斯新車佔有率穩定在68%。據俄羅斯車市分析機構Autostat統計,俄羅斯新車銷量前十名中,就有七個品牌來自中國。 俄羅斯商人報(Kommersant)4月報導,俄羅斯汽車經銷商協會表示,近兩年湧入俄羅斯市場的中國汽車品牌數量已超出俄羅斯的承受力,在庫存過剩、高貸款利率以及消費低迷的情況下,部...